Mudança histórica entra em vigor nesta segunda-feira (26) e busca simplificar o acesso ao documento, focando na circulação segura e na modernização da frota.
O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) anunciou, nesta segunda-feira (26/01), um conjunto de medidas que transforma o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no estado. A principal alteração é a exclusão definitiva da prova de baliza (estacionamento em vaga paralela) para candidatos da categoria B. Além disso, o órgão passou a permitir que os exames práticos sejam realizados em veículos equipados com câmbio automático.
As novas diretrizes acompanham uma tendência de modernização sugerida pelo governo federal no final de 2025. Segundo o Detran-SP, o objetivo é alinhar os testes à realidade do trânsito atual, onde veículos automáticos, híbridos e elétricos tornaram-se comuns, e focar a avaliação no comportamento do condutor em situações reais de tráfego.
Foco na Circulação e Segurança
Com a retirada da baliza, o exame prático passa a concentrar a avaliação exclusivamente na etapa de circulação em trajeto urbano. O examinador observará itens como o uso correto de setas, atenção às placas de sinalização, controle do veículo e respeito aos pedestres e demais motoristas.
O sistema de pontuação também foi reformulado. Agora, o candidato inicia a prova com zero pontos e pode acumular até 10 pontos em infrações leves, médias ou graves antes de ser reprovado. Em caso de reprovação, novas tentativas podem ser agendadas sem limite, inclusive no mesmo dia, caso haja disponibilidade no pátio.
Redução de Custos e Renovação Automática
A expectativa é que a simplificação do processo reduza os custos para tirar a CNH em até 80%, tornando o documento mais acessível para a população de baixa renda. O governo estima que mais de 20 milhões de pessoas ainda dirigem sem habilitação no Brasil devido aos altos custos e à complexidade dos exames tradicionais.
Outra novidade importante integrada ao pacote é a renovação automática da CNH para condutores com menos de 70 anos que não possuam multas ou bloqueios nos últimos 12 meses. A medida já beneficia milhares de paulistas desde sua implementação experimental.
Fábio Macedo | Parlamento Brasil
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